-
皮囊式蓄能器
NXQ-L20/31.5-H,NXQ-L25/31.5-H,皮囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气...
-
胶囊蓄能器
NXQ-L10/31.5-H,NXQ-L16/31.5-H,胶囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气...
-
胶囊蓄能器
NXQ-L4/31.5-H,NXQ-L6.3/31.5-H,胶囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，...
-
胶囊蓄能器
NXQ-L2/31.5-H,NXQ-L2.5/31.5-H,胶囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，...
-
胶囊蓄能器
NXQ-L1/31.5-H,NXQ-L1.6/31.5-H,胶囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增...
-
胶囊蓄能器
NXQA-L125/20-H,NXQ-L0.63/31.5-H,胶囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，...
-
胶囊蓄能器
NXQA-L100/20-H,NXQA-L80/20-H,胶囊蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气...
-
液压储能器
NXQA-L40/20-H,NXQA-L63/20-H,液压储能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增...
-
液压储能器
NXQA-L25/20-H,NXQA-L32/20-H,液压储能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压...
-
液压储能器
NXQA-L16/20-H,NXQA-L20/20-H,液压储能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，...
