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力士乐调速阀
2FRM6A76-20B/25QR,2FRM10-21B/25L,力士乐调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定,同...
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力士乐流量调速阀
2FRM6A76-20B/16QR,2FRM10-21B/16L,力士乐流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳...
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力士乐流量调速阀
2FRM6A76-20B/10QR,2FRM10-21B/10L,力士乐流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持...
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力士乐流量调速阀
2FRM6A76-20B/10QR,2FRM10-21B/5L,力士乐流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保...
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力士乐流量调速阀
2FRM6A76-20B/3QR,2FRM10-21B/2L,力士乐流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持...
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力士乐流量调速阀
2FRM5-31B/15QB,2FRM6A76-20B/1.5QR,力士乐流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定,...
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力士乐流量调速阀
2FRM5-31B/6QB,2FRM5-31B/10QB,力士乐流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定,同...
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流量调速阀
2FRM5-31B/0.6QB,2FRM5-31B/1.2QB,流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定,同时...
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流量调速阀
2FRM5-31B/10Q,2FRM5-31B/3QB,流量调速阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定,同时节流窗口...
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液压流量阀
2FRM5-31B/6Q,2FRM5-31B/0.2QB,液压流量阀 2FRM型调速阀是两通的流量控制阀。此阀是由减压阀和节流阀串联构成的,油流进入调速后,先以过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定,同时...